刚刚，飞抵广州！ -金沙娱场城app

今天（8月29日）上午10时15分

一架

南航编号为b-919j的

c919飞机

平稳降落在广州白云国际机场

受到航空界的最高礼仪

“水门礼”迎接

今天（29日）上午，白云机场举行民航最高礼仪水门礼迎接南航首架国产大飞机。

这是南航首架c919飞机

这标志着

南航首架c919飞机调机首秀飞行

取得圆满成功

c919大型客机

是我国按照国际通行适航标准研制、

具有完全自主知识产权的

全球新一代单通道干线客机

作为中国航线网络最发达、

年客运量最大的航空公司

南航接收首架c919飞机

标志着国产大飞机

在规模化商业运营上

迈出了更加坚实的步伐

今天（8月29日）上午，南航接收的首架国产大飞机从上海飞往广州白云国际机场。

客舱新设计采用164座三舱布局

昨天（8月28日），中国国际航空公司和中国南方航空公司在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收各自的首架c919飞机。这标志着c919飞机即将开启多用户运营新阶段。

活动现场，随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航c919首架机与涂装红色木棉花的南航c919首架机同台亮相、交相辉映。中国商飞向国航、南航分别颁发《飞机销售证》并分别移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航分别颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。

国航c919首架机为延程型，采用158座两舱布局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航c919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。

南航c919的公务舱座椅为2-2布局，单个座位宽度为21英寸，采用零重力摇篮式后倾设计。明珠经济舱座椅为3-3布局，座椅间距达33英寸，为乘客带来更宽敞舒适的飞行体验。经济舱座椅为3-3布局，采用高新材料与人体工学设计，兼顾舒适性与环保性。

各舱位均配备个人充电接口、杂志袋等多种实用功能，为旅客提供更多便利。采用下沉式行李架，边缘做弧形设计，天花板高2.25米，客舱过道48.26厘米，视觉上开阔宽敞。

计划首航广州-上海虹桥

目前，南航已建立完善的c919飞机保障体系，制定了详细的运营方案。预计南航首架c919飞机将在9月中旬完成演示验证，获得商业航班运行资格，9月19日将正式执飞广州-上海虹桥航线。

据了解，今年4月，南航已与中国商飞签署了100架c919飞机购买协议，并计划于2024年至2031年分批交付。为确保安全高效运行，南航今年新引进的c919飞机，将布局在保障能力最强的南航主基地广州，飞行航点将覆盖从广州始发至北京、上海、成都、西安等城市。未来随着机队规模扩大和运行经验积累，南航逐步将c919机型投放到分子公司运营。

南航集团董事长马须伦表示，好飞机是造出来的，也是飞出来的。经过多年发展，南航已成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业，拥有丰富的机型运营经验，特别是拥有多年运营国产arj21飞机的经验。南航坚决扛起央企担当，抽调飞行、机务、运控等精兵强将，建立国产飞机运行保障体系，高质量做好机组改装、人员培训、运行规范、航线规划等各项工作，为c919飞机运营做好了充足准备，让中国大飞机翱翔蓝天。

c919开启三大航司同时运营新阶段

作为全球首家c919用户，东航目前已拥有7架c919飞机。昨天（28日），国航、南航在同一时间接收各自的首架c919国产大飞机，这标志着c919即将开启三大航司同时运营的新阶段。

截至目前，中国东方航空公司的c919飞机自商业首航以来，已接收7架，连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时，执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安咸阳、上海虹桥—广州白云、西安咸阳—北京大兴5条定期航线。随着更多c919入列，东航计划考虑新增包括武汉、深圳等c919运营航线，并启动上海至昆明、上海至兰州航线的性能评估工作，为后续运营高原航线可行性做好技术分析准备。

据航旅纵横大数据，截至2024年8月27日，c919商业首航以来累计执行航班量超过3600班次，累计旅客运输量超过48万人次。今年以来（2024年1月1日-8月27日），国产飞机arj21累计执行国内航线航班量超过8.2万班次，旅客运输量超过564万人次。

知多d

c919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成总装下线，2017年5月5日成功首飞，2022年9月29日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月9日全球首架交付，2023年5月28日圆满完成首次商业飞行。

广州有咩事（nandugz）、n视频报道

南都记者钟丽婷实习生 李佳桐 通讯员 南宣